Xiaomi Auto가 설립된 지 1년이 넘었습니다. micro-net의 보고서에 따르면 내부 관계자는 Xiaomi Auto가 중국 본토의 여러 자동차 브랜드와 협력할 계획이며 가까운 시일 내에 공동으로 모델을 출시할 수 있다고 밝혔습니다. 가격이 더 매력적인 Standard Tesla는 100,000위안(NT$440,000) 미만으로 책정될 수 있습니다.
Jiwei.com에 따르면 중국 본토 Tesla 공식 웹사이트의 가격 정보에 따르면 현재 중국에서 판매 중인 Model 3의 최저 가격은 표준 버전이며 가격은 RMB 265,900입니다. 이 모델은 후륜 구동 및 순항 범위는 556km, 속도는 225km/h, 제로 투 제로 가속은 6.1초입니다. 같은 모델의 고성능 버전의 경우 가격이 거의 RMB 350,000까지 상승했습니다.
이 둘을 비교하면 업계에서 소문이 자자한 이 협력 모델을 '양배추 가격'이라고 할 수 있다. 이 가격을 제시할 가능성은 샤오미 그룹의 공급망 장점과 결합될 수도 있다.
업계 관계자는 우선 샤오미가 사용자 집단 앞에서 일정한 브랜드 장점을 갖고 있다는 점을 지적했고, 이는 장점 중 하나이며, 둘째, 브랜드는 마케팅에서 매우 강력하여 많은 기존 자동차 회사보다 우수합니다. 마지막으로 자동차 산업 체인의 영향입니다. 깊이 침투하는 것도 Xiaomi가 자동차를 만드는 중요한 원동력입니다.
중국 국가 금융 증권의 통계에 따르면 2021년 9월 말 현재 Xiaomi는 17개의 스마트 운전 회사, 13개의 스마트 전기 회사, 6개의 스마트 조종석 회사를 포함하여 스마트 자동차 분야의 62개 회사에 투자했습니다. 22개 기업이 많다. 이와 함께 파워 배터리와 광학 레이더 분야에서도 샤오미의 투자가 눈에 띈다.
업계 관계자는 “가성비가 좋은 모델이 많이 나와 있지만 테슬라의 하드웨어에 견줄 수 있는 모델의 가격은 10만 위안 수준에 도달하기 어렵다”며 “테슬라는 중국 본토에 공장이 있고 여기에 중국 본토가 각종 신차 보조금을 지급하고 있다. 에너지 자동차, 사용자가 얻는 실제 가격은 홍콩, 대만 및 일부 해외 국가의 가격보다 훨씬 저렴합니다."
Xiaomi에 익숙한 사용자는 비용 효율적인 모델에 대해 비용을 지불할 것이지만 Xiaomi Auto의 경우 100억 위안을 투자하는 목표는 분명히 그 이상입니다.
샤오미 그룹의 레이쥔 회장은 올해 8월 11일 2022년 연설에서 자율주행이 자동차 산업 승리의 열쇠라고 말했다. 샤오미 자율주행 1단계는 140대의 테스트 차량을 확보해 2024년 업계 1위 진영에 진입하는 것을 목표로 전국에서 차례로 테스트할 계획이다.
레이쥔이 말했듯이 2024년까지 2년밖에 남지 않았으며, 일부 공급업체는 현 단계에서 샤오미 자동차의 추가 기능을 이야기하기에는 시기상조라고 지적했다.
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