요즘 뭐하며 놀까요!

완전 무인 자동차 호출이 여기에 있습니다! 앉을래? 최근 Baidu Apollo는 충칭과 우한에서 첫 번째 무인 시범 운영 자격을 획득했다고 발표했습니다. 즉, 완전 무인 자동차는 외부 서비스와 요금에 사용할 수 있습니다. 중국에서 상용화. Baidu의 자율 주행 사업부 부사장 겸 최고 안전 운영 책임자인 Wei Dong에 따르면 완전 무인 운전에 대한 현재 충전 표준은 주요 운전자가 운전하는 Robotaxi의 이전 충전 표준과 동일합니다. 시작 가격은 다음과 같습니다. 16위안, 주행거리 단가는 2.8위안/km이다. 1. 무인자동차의 진정한 의미 실제로 Baidu는 이전에 Beijing Yizhuang, Chongqing, Changsha, 무한, Yangquan 및 Wuzhen의 6개 도시에서 주요 ..

Xiaomi 자동차 빌딩의 새로운 진전이 마침내 나타났습니다. 8월 11일 급등한 뉴스 기자는 Xiaomi가 1단계에서 자율 주행 분야의 연구 개발에 33억 위안을 투자하고 500명이 넘는 연구 개발 팀을 설립했다고 밝혔습니다. 업스트림 및 다운스트림 기업의 소유 인수합병 및 산업 투자, 자율 주행 분야의 중장기 산업 배치를 촉진합니다. 이와 동시에 샤오미의 자율주행 기술은 테스트 단계에 진입했다. 1단계에서는 140대의 테스트 차량을 계획하고 전국에서 순차적으로 테스트할 예정이며, 2024년 업계 1차 진영에 진입하는 것이 목표다. 이는 샤오미가 지난해 3월 30일 '차 만들기'를 공식 발표한 이후 가장 최근의 진전이기도 하다. 1단계 연구개발비 33억, 전체 산업체인 레이아웃 20억 위안 초과 기자는..

샤오미가 자동차를 만든다고 발표한 지 1년이 흘렀다. 외부 세계도 무척 궁금해하는 것으로 추정된다. 1년이 지나고 샤오미의 자동차 빌딩의 진도가 그 경지에 이르렀다. 최근 인터넷에는 샤오미 자율주행 테스트 차량으로 의심되는 사진이 공개되었는데, 사진 속 파란색 '샤오미 자율주행 테스트 차량'은 도로 시험을 위해 길가에 주차돼 있었다. Xiaomi가 처음으로 인터넷에서 자동차 생산을 발표했습니다. 실제 자동차를 폭로하면 "젊은이를 위한 최초의 Mi Car"의 도래가 멀지 않았음을 의미합니까? 하지만 실제로 이 테스트카는 샤오미의 프로토타입 차량이 아니며, 차의 차체 형태로 보아 BYD Han EV와 BMW 5 시리즈의 차체를 사용할 가능성이 높다. 라이더와 같은 센싱 하드웨어가 있고 트렁크도 테스트용 계기..

콘티넨탈이 발표한 보도자료에 따르면 샤오미의 첫 번째 모델의 스마트 드라이빙 설루션은 L2 수준의 자율주행 기능을 갖춘 '밀리미터파 레이더 + 스마트 카메라' 설루션을 채택할 것으로 예상된다. 콘티넨탈은 6월 23일 보도자료를 통해 최근 중국의 유명 신차 생산업체로부터 5 R1 V 다중 센서 융합 시스템 설루션의 양산 주문을 받아 신차 생산에 힘을 보탰다고 밝혔다. L2급 자율주행 양산 프로젝트를 구축하고 , 2024년 신차 회사의 첫 전기차 양산을 주도할 계획이다. 콘티넨탈은 신차 업체에 대한 논평 요청에 "고객 정보는 현재로서는 대중에게 공개하기가 쉽지 않다"라고 답했다. 하지만 보도자료에 나온 '신형 신차 생산 세력'과 '2024년 첫 전기차 생산'이라는 표현으로 볼 때 아직까지 출시되지 않은 신차..