요즘 뭐하며 놀까요!

"Sechuangban Daily"2 월 2 일 (편집자 Tian Xiao) 1 월 30 일 오전 Xiaomi는 "기업 지배 구조 역사의 광범위한 변화"를 알였습니다. 설립자이자 CEO인 Lei Jun 은 샤오미가 그룹 운영 관리 위원회("경제 관리 위원회"라고 함)와 그룹 인사 위원회를 설립했다고 발표했습니다. 및 소비재 및 인터넷 서비스. , 구성원에는 회사 창립 팀원, 외부 임원 및 내부 승진 젊은 고위 간부가 포함됩니다. Lei Jun은 내부 서한에서 이 두 특별 위원회의 설립이 신속한 비즈니스 대응과 장기적인 시스템 구축을 고려하여 의사 결정의 품질과 효율성을 향상할 수 있다고 말했습니다. 과거에는 Tencent와 Meituan의 세간의 이목을 끄는 반부패 노력이 있었고 나중에 Xiaomi는 특..

작년 하반기부터 샤오미 자동차가 자주 뜨거운 검색어에 올랐는데 아직 차는 만들어지지 않았지만 뜨거운 검색어는 끊이지 않았고, 이미 몇 년 전부터 일부 네티즌들은 도로주행 시험차로 의심되는 사진을 촬영하기도 했다. 샤오미 과학기술공원에 전시된 샤오미 자동차들. 빡빡하게 포장됐지만 여전히 많은 네티즌들은 그 모델이 포르셰 타이칸과 비슷한 쿠페라는 점을 꼽았다. 샤오미의 자동차 제조 일정에 따르면 샤오미의 첫 번째 자동차는 2024년 상반기 실현. 프로듀스. 동시에 Tianyancha에 따르면 Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. 는 "웨어러블 장치 및 웨어러블 장치의 데이터 처리 방법", "차량 제어 방법, 장치, 전자 장치 및 저장 매체"를 포함하여 다수의 특허를 발표했습니..

2월 2일, Xiaomi 공식 Weibo(01810.HK) @米米公司选择报告결과: 1월 22일, 다운스트림 공급업체의 부실한 관리로 인해 Xiaomi Automotive의 파트너인 Beijing Molding Technology Co., Ltd. , 누출 자동차의 전면 및 후면 범퍼의 초기 드래프트. 샤오미그룹은 "기밀유지계약"에 따라 100만 위안의 금전적 보상을 부과하는 등 "비밀유지계약"에 따라 관련 협력사들에 대해 엄중히 대응하고 있으며, 다운스트림 공급업체에 대한 정보보안 관리를 강화하도록 지시했다고 밝혔습니다. 엄중한 조치를 취하고 공급업체에게 상세한 시정 계획을 수립하도록 지시하고 기밀 유지 조치를 종합적으로 업그레이드합니다. 샤오미 그룹의 설립자 레이쥔도 웨이보를 다시 게시하며 샤오미 그룹..

집중력을 유지하고 입출력 비율이 가장 높은 제한된 항목에 에너지를 쏟을 때만 최선을 다하고 궁극을 달성할 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다. 그렇다면 극단이란 정확히 무엇을 의미합니까? 제품을 만드는 과정에서 최적의 설루션은 어떻게 찾나요? 마지막으로 궁극기는 왜 자만하지 않고 자만하지 않으며, 이와 관련된 오해를 어떻게 피할 수 있을까? 극단적으로 말하면 사람들은 종종 인터넷 기업가들의 일련의 슬로건을 생각합니다. 많은 사람들이 "사망", "어떠한 대가를 치르더라도 투자", "상상을 초월하는" 등과 같은 이해와 설명을 내놓았습니다. 맞습니까? 모두 사실일 수 있지만 포괄적이지는 않습니다. Ultimate는 제품 개념일 뿐만 아니라 경쟁 전략 또는 비즈니스 전략이기도 합니다. 이 세 가지 카테고리에는 모..

Sina Technology News 1월 30일 오후 Lei Jun은 Xiaomi가 운영 관리 위원회와 인사 위원회라는 두 개의 그룹 관리 전문 위원회를 구성했다고 알리는 내부 서신을 발표했습니다. 내부서한에는 그룹운영관리위원회가 사업 관련 그룹임원, 각 사업부장, 마케팅시스템 극장장 등으로 구성돼 사업전략·기획·예산·실행·일상업무 등의 관리를 조율한다는 점을 지적했다. 위원회 위원장인 Lu Weibing이 부주임이다. 인적 자원 위원회는 인적 자원 전략 관리를 조율하고 주요 인적 자원 정책을 수립하며 주요 조직 구조 조정 및 고위 간부 임명 및 해임을 승인합니다. Lei Jun 자신이 위원회 위원장, Lu Weibing 및 Liu De , 참모부 장관이 부국장으로 봉사합니다. Lei Jun은 이전에 ..

1월 30일 Pinwan News에서 Twitter 사용자 Sudhanshu Ambhore는 Xiaomi가 유럽 시장에서 스마트 팔찌 Redmi Smart Band 2를 출시할 것이라는 소식을 전했습니다. $34.99에 이용 가능합니다. Redmi Band 2는 작년 12월 중국에서 출시되었으며 가격은 169위안입니다. 팔찌에는 1.47인치 화면이 장착되어 있으며 배터리 수명은 최대 14일입니다. 30개 이상의 스포츠 모드, 혈중 산소 포화도 감지 및 전천후 심박수 모니터링을 지원합니다. 현재 이 팔찌가 유럽 시장에 출시되는 시기는 아직 정해지지 않았습니다. 출처 : https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2023-01-30/doc-imycypnn7056352.shtml

Lei Jun이 2021년 3월 Xiaomi가 자동차 제조를 시작하고 새로운 자동차 제조 세력의 대열에 공식적으로 진입할 것이라고 발표한 이후 자동차 분야에서 이 인터넷 회사의 모든 움직임은 많은 관심을 끌었습니다. 하지만 앞서 샤오미가 1단계 투자액을 100억 위안으로 하고 2024년에 첫 모델을 출시하겠다고 밝혔지만, 샤오미의 첫 모델 소식은 최근에서야 자주 공개됐다. 우선 며칠 전 샤오미의 첫 번째 모델의 부분 설계도 세트가 노출됐다. 그룹 사진은 주로 전면 및 후면 범퍼, 장식 부품 및 Xiaomi와 BAIC Molding 간의 협력 세부 사항을 포함하여 Xiaomi 자동차의 전면 및 후면 디자인 세부 사항을 보여줍니다. 관련 사진에 대해 샤오미 그룹 홍보부장 왕화(Wang Hua)는 1월 24일..

iaomi Mi 13 시리즈의 공식 출시와 함께 Xiaomi 휴대폰의 다기능 NFC는 디지털 RMB 하드 지갑 기능을 공식적으로 지원합니다. 디지털 위안화 결제 사업을 계속 사용하여 사용자에게 편리하고 빠르고 효율적인 디지털 위안화 결제를 제공합니다. 경험. 디지털 위안화는 중국인민은행이 발행한 디지털 형식의 법적 통화로, 주로 디지털 현금에 대한 대중의 수요를 충족시키는 데 사용됩니다. Xiaomi 휴대전화의 디지털 위안화 하드 지갑은 Xiaomi와 디지털 통화 연구소(디지털 통화 연구소라고 함)가 공동으로 개발했습니다. 밖에서 핸드폰 전원이 나가면 자동으로 꺼지고 결제하고 싶은데 현금을 안 가져오고 편의점에서 계산할 때 신호가 잘 안 들어서 그냥 서서 연결을 기다립니다... 디지털 결제를 하다 보면 ..

2023년, 샤오미의 자동차 제조는 어떻게 될까요? 지난번에 발표한 공식 계획에 따르면 샤오미의 첫 양산차는 2024년 상반기에 생산 라인에서 출고될 예정이다. 그러나 거의 매일 새로운 에너지 자동차 분야의 급속한 변화를 보면 가장 충성도가 높은 "mi 팬"조차도 걱정할 수밖에 없습니다. Xiaomi의 자동차 제조 진행이 너무 느릴까요? 01 샤오미의 자동차 만들기 발표부터 시작해서 Xiaomi 자동차에 대한 외부 세계의 의구심은 이유가 없는 것이 아닙니다. Lei Jun이 2021년에 "공식" 자동차 건물을 발표한 이후 거의 2년이 지났습니다. 이 기간 동안 "mi 팬"을 가장 괴롭힌 것은 Xiaomi의 태도 변화였습니다. 2021년 9월 Xiaomi Group은 "미화 100억 달러 투자 10년 안에..

1월 5일 저녁, 일부 언론(후)은 샤오미의 자동차 제조에 대한 보도를 내놓았는데, 제목은 "샤오미가 동시에 두 대의 자동차를 개발하고 있으며 첫 번째 자동차는 26만~30만 위안에 판매될 것으로 예상된다"였다. Lei Jun은 같은 날 Xiaomi Auto에서 전체 회의를 열고 직원들에게 "이 차는 반드시 불이 붙을 것"이라고 자신 있게 말했습니다. Lei 씨의 인용문과 요약 "승리는 우리에게 속할 것입니다"의 원고 내용으로 판단하면 Xiaomi 자동차의 발전은 흥미진진합니다. 내일이 먼저인지 사고가 먼저인지 아무도 모른다는 것이 안타깝습니다. 지난 1월 6일 테슬라는 돌연 가격 인하를 발표했는데, 이는 석 달 만에 네 번째 할인이다. 기본 모델인 모델 3과 모델 Y 두 모델의 시작가는 각각 23만 원..