카카오(삼천리) 전기 자전기 리뷰?!

최근 길거리에 많이 보이는 카카오 바이크에 대하여 리뷰?! 하겠습니다. 리뷰보다는 삼천리에서 제작한 전기 자전거가를 이제는 구입할 수 있는지? 좀 더 기다려야 하는지 이야기해보려 합니다. 

초기 전기자전거와 현재 전기자전거의 가장 큰 차이점은 기어 유무입니다. 전기 자동차에 1단 기어를 이용하듯 전기 자전거에도 기어가 필요 없습니다. 전기를 사용하지 않고, 페달링으로 전기 자전거를 이용한다면 모르겠지만..... 카카오 바이크를 전기 없이 이용한다는 거 자체가 말이 안 되기에 기어는 없이 1단 기어로 전기의 힘으로 운행하는 게 맞겠죠. 

더욱이 기어가 있으면 "기어"와 PAS 지원 비율에 따라.... 기어비가 전혀 맞지 않는 현상이 발생합니다. 예를 들자면 PAS지원은 시속 20KM 지원하는데, 라이더의 페달링은 시속 10KM으로 한다면.... 허공에 삽질 하 듯한 느낌이 들겠죠. 

전기자전거의 두 번째로 보는 부분이.... 케이블 마감입니다. 케이블을 자전거 프레임에 매립하여 외부는 깔끔하게 만들어야 한다는..... 생각을 하기에 기존 버전에 비하여 케이블이 많이 매립되기는 하였네요. 기어 케이블이 없어... 케이블이 깔끔하기도 하지만, 뒷 브레이크 케이블이 자전거 프레임 내부에 매립되어 기존 자전거에 비해 더욱 깔끔해졌네요.

자전거 안장 아래쪽에 위치한 대용량 배터리....  기존 자전거에 비해 배터리 용량이 2배 가까지 커졌네요.ㅎㅎㅎ 이 배터리로 자전거 모양이.....ㅎㅎ 전기자전거를 구입하면 제원상 몇 킬로미터 갈 수 있다고 나오는데... 사람마다 주행 방식에 따라 다르겠지만, 저는 대략 제원의 50% 주행이 가능하더군요. 

자전거 체인이 처짐 현상으로 후레임이 갈렸더군요... 자전거 체인 내구성의 문제도 있겠지만, 앞뒤 체인링의 높이 설계 미스로 보이더군요.

공유형 전기자전거의 타이어는 기존 24인치에서 20인치로 변경되었는데... 다양한 체형의 사람들이 이용하는 자전거로... 많은 사람들이 이용하기에는 높은 타이어 적용보다는 20인치로 사용하는 게 좋겠죠. 내가 구매 이용하는 자전거 타이어가 20인치인데.... 전기를 이용하는 자전거라 굳이 타이어가 클 필요는 없더군요. 일반 자전거로 구입했다면 24~27인치로 선택했겠죠.ㅎㅎ 타이어가 작아도 전기 도움이 워낙 강력하니.ㅎㅎ 더욱이 타이어가 커지면 자전거가 무거워지고 배터리까지 있으니... 20인치 이상의 자전거 무게는 장난 아니라... 20인치 전기 자전거가 적당한 거 같더군요.

내가 생각하는 이상적인 전기자전거와 많이 가까우 지기는 했으나.... 아직 많이 부족하더군요. 향후 2~3년 지나면 많이 발전할 거라 생각하며... 그 전에는 직구 제품을 이용해야 겠네요.