자신을 '늦은 사람'이라 부르며 '안전'을 거듭 언급하던 레이쥔은 YU7 출시 컨퍼런스에서 스타일을 바꿨다.

레이쥔과 샤오미는 점점 절제되고 신중해지고 있다. "19만 9천 달러에 팔 수는 없을 거야"라는 말은 기자회견 내내 드물게 편안한 분위기를 자아냈다.

 

샤오미 창업자 레이쥔이 기자회견 무대에 오른 지 80일이 넘었습니다.

 

이 기간 동안 샤오미 SU7 울트라는 출시 초기에는 큰 주목을 받았고, '겉표지 폭풍'으로 인한 논란도 있었지만, 결국 이번 기자회견의 주제가 말했듯이, 과거에 무슨 일이 있었든 레이쥔과 샤오미는 스스로를 '새로운 출발점'에 놓았습니다.

 

지난번에는 고위 임원들이 차례로 무대에 올랐지만, 이번에는 레이쥔이 샤오미 15주년 기념 전략적 신제품 출시 콘퍼런스에 단독으로 참석했고, 행사는 전반과 후반으로 나뉘었습니다. 상반기에는 쉬 안지에 칩에 대한 소개와 함께 휴대폰, 태블릿 등 신제품 출시를 알렸습니다. 하반기에는 새로운 모델인 YU7을 선보였지만, 가격은 공개하지 않았고 사전 주문도 받지 않았습니다.

 

새로운 YU7 차량이 인도되었지만, 아직 인도되지 않은 것 같습니다.

 

레이쥔의 '핫 검색 몸매'는 인터넷에서 꾸준히 인기를 유지했다. 그날 밤, 칩과 YU7에 대한 많은 주제가 웨이보의 인기 검색어에 올랐고, 언론의 헤드라인을 장식했습니다. 그럼에도 불구하고, 은시파이낸스는 현장에서 레이쥔과 샤오미가 점점 더 절제되고 조심스러워지고 있다는 것을 느낄 수 있었습니다.

 

 

 

샤오미 그룹 창립자 레이쥔

 

애플을 벤치마킹하며 후발주자임을 자처

 

"애플을 당장 무너뜨릴 거라고 기대하지 마세요. 그건 불가능합니다. 저희가 애플을 뛰어넘은 부분을 보신다면, 부디 박수를 보내주세요." 기자회견에서 쉬안지에 칩에 대해 이야기하면서 레이쥔은 애플의 플래그십 칩인 A18 Pro와 비교했을 때 여전히 격차가 있다는 것을 인정했습니다.

 

샤오미는 2014년 9월부터 칩 생산을 시작했으며, 지금까지 약 11년이 흘렀습니다. 샤오미의 첫 번째 휴대폰 칩인 "펑파이 S1"이 2017년에 출시된 이후, 회사는 엄청난 좌절에 부딪혔습니다. 그 후, 샤오미는 대형 SoC 칩의 연구 개발을 중단하고 이미징, 고속 충전, 배터리, 안테나 등 여러 분야를 포괄하는 "소형 칩" 경로로 전환했습니다. 2021년, 샤오미는 자동차 생산을 결정하면서 "대형 칩" 사업을 재개하고 코드명 "쉬 안지에(Xuanjie)"인 휴대폰 SoC 개발을 재개했습니다.

 

현재 전 세계 유수의 휴대폰 회사들은 모두 칩 설계 역량을 갖추고 있습니다. 고급 플래그십 SoC를 생산해야만 첨단 칩 기술을 진정으로 숙달하고 하이엔드 전략을 더욱 효과적으로 지원할 수 있습니다. 레이쥔은 "최신 공정을 사용해 플래그십 칩을 생산할 수 있는 제조업체는 전 세계적으로 애플, 퀄컴, 미디어텍 세 곳뿐입니다. 샤오미처럼 후발 주자에게는 폐쇄형 사업 구조를 완성하는 것이 매우 어렵습니다."라고 말했습니다.

 

은시금융은 이전의 독립적인 자회사 모델과 달리 이번에는 샤오미의 칩 사업이 프로젝트 초기부터 모바일폰 부서에 종속되어 있다는 사실을 알게 되었습니다. 지난 4년 동안 쉬안지에에서는 연구개발에 135억 위안 이상을 투자하였고, 향후 10년 동안에도 총 500억 위안을 계속 투자할 예정입니다. R&D팀은 이미 2,500명 이상입니다.

 

레이쥔에 따르면, 쉬안지에 O1은 업계에서 가장 진보된 2세대 3nm 공정 기술을 채택하여 109 제곱밀리미터의 공간에 190억 개의 트랜지스터를 통합했습니다. 두 개의 초대형 코어의 기본 주파수는 3.9 GHz에 이릅니다. 동일한 성능에서 GPU 전력 소비는 A18 Pro와 비교해 최대 35%까지 줄일 수 있지만, CPU 단일 코어 성능 점수는 여전히 A18 Pro보다 낮습니다.

 

골드만삭스는 연구 보고서에서 쉬안지에 O1이 단기적으로 매출에 기여하는 정도는 제한적이지만, 장기적으로는 회사의 기술적 우위를 크게 강화할 것이라고 지적했습니다. 샤오미는 자체 개발한 칩에 대한 투자를 유지하는 한편, 칩 파트너와 긴밀히 협력을 지속할 계획입니다. 이 전략은 삼성의 칩 전략과 유사합니다.

 

이전에는 샤오미가 자체 개발한 칩이 부족해 종종 "조립 공장"이라는 딱지가 붙었습니다. Xuanjie O1이 출시되기 전부터 일부 사람들은 이것이 단순한 "Qualcomm 셸"이 아닌지 의문을 제기했습니다.

 

여러 가지 의혹에 대해 레이쥔은 직접 대답하지 않았지만, 부족한 점이 있다는 것을 인정했다. 우리는 후발주자는 처음부터 완벽할 수 없고, 늘 조롱과 의심을 받게 될 거라는 걸 알고 있다. 이것들은 모두 예상된 일이었습니다. 하지만 저는 세상이 항상 강자에게 지배당하는 것은 아니라고 믿고, 뒤늦게 온 사람에게도 항상 기회가 있다고 생각합니다.

 

 

YU7 데뷔, 안전이 최우선

 

후발주자들의 추격에 대해 말하자면, 샤오미는 자동차 분야에서 두각을 나타낸 역사가 있습니다. 작년부터 판매를 시작한 샤오미 SU7은 현재까지 25만 8000대 이상을 판매했으며, 4월에는 2만 8000대를 판매해 20만 위안 이상 모델 중 국내 판매 차트에서 1위를 차지했습니다.

 

그러나 주의와 소유권이 계속 증가함에 따라 혼란도 뒤따릅니다. 반년이라는 대기 기간, 보조 주행 사고, 최근 전면 후드 논란 등으로 인해 레이쥔과 샤오미는 한때 "침묵의 시기"에 빠졌습니다. 그는 출시 발표회가 정해지기 전까지 웨이보에서 신모델 YU7의 개발 상황을 거의 언급하지 않았습니다.

 

레이쥔은 이전 사내 연설에서 "우리는 엄청난 의심과 비난, 그리고 비난에 시달렸습니다. 동료들처럼 저도 큰 충격을 받았습니다. 이 사고가 샤오미에 이렇게 큰 영향을 미치고 큰 타격을 줄 줄은 아무도 예상하지 못했습니다."라고 말했습니다. 샤오미의 규모, 영향력, 그리고 사회적 관심은 오늘날 매우 높습니다. 15년이라는 세월이 흐른 지금, 어떤 산업 분야에서도 신입 보호 기간은 더 이상 존재하지 않습니다. 샤오미에 대한 대중의 기대는 단순히 규정 준수와 업계 최고의 성능뿐 아니라, 업계 기준을 뛰어넘는 안전성입니다.

 

 

 

YU7 데뷔

 

YU7 출시 행사에서 샤오미의 스타일이 확실히 바뀌었다는 것을 느낄 수 있었습니다. SU7 Ultra를 출시할 당시, "속도와 열정"을 설명하는 단어가 대폭 줄어들었고, 대신 편안함과 안전성에 대한 설명이 추가되었습니다. 레이쥔의 복장도 지난번에 입었던 가죽재킷에서 밝은 색 정장으로 바뀌었다.

 

레이쥔은 성능에 대해 이야기하면서 샤오미 YU7의 0-100km/h 가속 시간 3.23초와 4중 제동 안전 메커니즘을 언급했는데, 100-0km/h의 가장 짧은 제동 거리는 33.9m입니다.

 

레이쥔은 플랫폼 아키텍처를 소개하면서 샤오미 YU7 차체의 고강도 강철과 알루미늄 합금 비율이 90.2%에 달하고 A, B 필러에 6개의 열풍 팽창 튜브를 사용하여 차체 구조와 협력하여 "임베디드 롤 케이지"를 형성하여 A, B 필러의 하중 지지력을 크게 향상했다고 밝혔습니다. 심각한 충돌에 대응하여 승객실 구조를 더 잘 보호할 수 있습니다.

 

많은 기대를 모았던 보조 주행 기능의 경우, SU7과는 달리(SU7의 표준 버전에는 레이저 레이더가 장착되지 않음), YU7 시리즈 전체에는 NVIDIA Thor 차량용 컴퓨팅 플랫폼과 1개의 레이저 레이더가 기본으로 장착됩니다. 이 중 레이저 레이더는 어두운 환경에서도 더 정확하게 볼 수 있고, 특수한 모양의 장애물도 식별할 수 있으며, 가장 긴 유효 포인트 클라우드 거리는 200m에 달해 안전성을 더욱 향상합니다.

 

이러한 구성에 현장의 "미팬"들은 잇따라 환호했지만, 레이쥔은 여전히 ​​차분하고 조심스러운 모습을 보였다. 관객들이 함성을 지르며 "얼마에 팔릴까요?"라고 묻자, 레이쥔은 미소를 지으며 "인터넷에서 19만 9천에 팔릴 거라고 하는 사람들이 많았어요. 그럴 리가 없어요. 불가능하죠."라고 답했다. 이는 기자회견 전체에서 보기 드문 편안한 순간이었습니다.

 

기자회견 이후, 레이쥔의 웨이보는 하루에 여러 차례 업데이트를 재개했습니다. 칩에서 자동차, 제품 갤러리에서 미디어 보도에 이르기까지 익숙한 홍보 리듬이 돌아왔습니다. 하지만 동시에 논란은 여전히 ​​남아 있다. 페라리의 의심스러운 냉소주의와 공급망의 자율적 안정성은 여전히 ​​경기장 밖에서도 주목을 끌고 있습니다. 이 모든 것이 이루어지려면 샤오미의 새로운 설루션이 필요합니다.

 

 

 

기자회견이 끝났다

 

 

 

 

 

 

출처 :  https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-05-24/doc-inexsmeu9526643.shtml