매주 금요일 전주역에서 내려 택시를 탄다. 택시를 타기 위해서는 달려야 한다.
전주역 광장의 회전교차로 시스템이..... 노답이다.
전주역에서 택시를 타기 위해서는 달려야 한다. 전주역에 하차하여 택시를 한 번이라도 탑승해본 사람이라면, 달린다. 달리는 이유는 택시를 탑승하기 위해서다. 달리지 않고, 택시를 타려면... 대략 15분은 족히 더 기다려야 한다. 전주역이 다른 역에 비해서 택시 타기 힘든 이유는 여라가 지 있겠지만... 몇 가지를 꼽자면!
1. 전주 대중교통이 불편한다.
☞ 전주는 전철이 없이 순수 버스가 대중교통을 전담하다 보니 상대적으로 대중교통이 불편하다. 전주역에서 자택까지 대략 5킬로 정도 거리인데... 대중교통으로 환승 없이 가기가 어렵다. 환승해야 하니... 시간이 너무 걸린다. 대중교통이 오죽 안 좋았으면... 카카오에서 대중교통이 상대적으로 낮후 된 시범서비스를 한 지역이 전주라고 하니....
2. 전주역 광장의 회전교차로 시스템이 엉망이다.
☞ 상대적으로 대중교통이 취약한 전주!! KTX 도착 시간에 사람들이 마중 나온다. 마중 나온 차량과 택시는 전주역 광장 회전교차로 시스템에 갇혀 오도 가도 못하는 신세가 된다. 회전교차에서 우회전만 할 수 있도록 하여... 차량이 회전할 수 있도록 만들어 주어야 하는데... 전주역 앞 신호대기에 차량이 몇 대 정차해 있으면... 차량은 그대로 정차되어, 택시가 있어도 승객이 탑승하지도 못하고 기다리고 있다.
전주역 택시를 타기 위해서는 달리자!!!
달리지 않으면.... 오랫동안 기다려야 한다. 전주역에 내리면.... 육상경기장을 연상케 한다.
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