요즘 뭐하며 놀까요!

7월 10일, Xiaomi Canteen은 앞으로 더 이상 일회용 식기와 포장백을 무료로 제공하지 않고 일회용 식기를 유료로 제공할 것이라고 발표했습니다: 일회용 젓가락 0.1위안/쌍, 일회용 포장백 0.1위안/개, 일회용 포장 상자는 크기에 따라 0.5 위안과 1 위안으로 나뉩니다. 7월 8일 Sina Technology에 따르면 Xiaomi는 그룹 CFO Lin Shiwei가 이끄는 비용 절감 및 효율성 향상을 위한 특별 그룹의 설립을 내부적으로 발표했습니다. Xiaomi는 계속해서 비용 절감과 효율성 향상을 적극적으로 추진할 것으로 보입니다. Lei Jun이 신중하게 계획하고 살지 않으면 Xiaomi 직원이 고통받을 수 있습니다. 위기감 확산, 원가절감, 효율증대 보고서에 따르면 Xiaomi의 비용..

1월 5일 저녁, 일부 언론(후)은 샤오미의 자동차 제조에 대한 보도를 내놓았는데, 제목은 "샤오미가 동시에 두 대의 자동차를 개발하고 있으며 첫 번째 자동차는 26만~30만 위안에 판매될 것으로 예상된다"였다. Lei Jun은 같은 날 Xiaomi Auto에서 전체 회의를 열고 직원들에게 "이 차는 반드시 불이 붙을 것"이라고 자신 있게 말했습니다. Lei 씨의 인용문과 요약 "승리는 우리에게 속할 것입니다"의 원고 내용으로 판단하면 Xiaomi 자동차의 발전은 흥미진진합니다. 내일이 먼저인지 사고가 먼저인지 아무도 모른다는 것이 안타깝습니다. 지난 1월 6일 테슬라는 돌연 가격 인하를 발표했는데, 이는 석 달 만에 네 번째 할인이다. 기본 모델인 모델 3과 모델 Y 두 모델의 시작가는 각각 23만 원..

머스크, 테슬라 글로벌 CEO에 주 샤오퉁 임명 결정 Pinwan은 신뢰할 수 있는 소식통을 통해 소식을 알게 되었습니다. Tesla CEO Elon Musk(Elon Musk)는 자신을 Tesla CEO로 계승할 후보를 확인했습니다.. 다른 소식통도 Pinwan에게 다음과 같이 말했습니다. Zhu Xiaotong의 "CEO" 직책은 글로벌 직책이지만 책임 범위는 자율 주행 및 로봇 공학 프로젝트를 제외한 자동차 사업으로 제한될 수 있습니다. 공개 정보에 따르면 Zhu Xiaotong은 2014년 4월 Tesla China의 슈퍼 충전소 프로젝트 책임자로 Tesla Motors에 합류했습니다. 2014년 12월 Tesla의 글로벌 부사장 겸 중국 사장인 Wu Bixuan이 사임하고 슈퍼 충전 스테이션 프..

2021년 초 Xiaomi Group은 공식적으로 스마트 전기 자동차 사업의 설립을 발표했습니다. 같은 해 9월 1일 Xiaomi Automobile Co., Ltd.(이하 Xiaomi Automobile)가 등록 자본금 100억 위안으로 등록 및 설립되었으며 Lei Jun이 직접 CEO를 맡았습니다. 샤오미 오토가 설립된 지 1년이 넘었고 업계에서는 이에 대한 루머가 끊이지 않고 있습니다. 회사 팀의 초기 구성과 자동차 양산 시기부터 샤오미 오토가 내년 중순쯤 차를 만들 자격을 얻는다는 최근 소식까지. 이 과정에서 Xiaomi Auto는 자율 주행, 자동차 충전, 차량 제어 및 기타 기술과 관련된 다수의 특허와 Lidar 공급업체 Hesai Technology, 전원 배터리 공급업체를 포함한 소수의 공..

화웨이, 40억 위안 중기채 발행 계획 며칠 전 Huawei는 은행 간 시장에 올해 중기 4단계 구매 지침을 공개했습니다. 발행 규모는 40억 위안, 만기는 3년입니다. 청약 기간은 9시부터 기간은 7월 20일 ~ 21일 17:00이며, 청약 금리 범위는 2.6%~3.2%입니다. 특히 화웨이는 올해 내수시장에서의 자금조달 노력을 더욱 강화해 지난 3년간 화웨이의 총발행액이 100억 위안 이하로 통제되고 있다. 연도를 추가하면 210억 위안에 달할 것이며 2021년 채권 발행량의 두 배 이상입니다. 샤오미 인도 스마트폰 출하량 2억대 돌파 샤오미는 인도 스마트폰 출하량이 2억대를 돌파했다고 수요일 밝혔다. 7월 20일 베이징 고위급 자율주행 시범 구청은 중국 최초의 무인 여행 서비스 상업 시범 서비스를 공..

"세계적 수준의 국경을 넘는 거대한 전쟁"이 시작되었습니다. 소프트웨어, 인터넷, 소매, 3C, 가전제품, 부동산, 여행, 물류, OEM, 에너지 등 "신 에너지 스마트 자동차", 단순한 "7개의 단어"는 국경을 초월한 "7개 이상의" 산업의 거인들을 끌어들였습니다. , 등등. 원래는 전통적인 자동차 제조사들만이 가지고 있던 영역으로 돌진하고 있습니다. 그러나 업계의 무리와 비교할 때 새로운 에너지 스마트 차량은 자동차 시장의 총판매에서 여전히 버킷의 한 방울입니다. 2020년에는 "전기차"가 전체 자동차 산업(EV 판매)의 4%만 차지할 것이며, 벤치마킹 회사인 Tesla는 0.6%만 차지할 것입니다. 트랙이 혼잡하고 요금을 지불하는 사용자가 많지는 않지만, 이것은 각 참가자의 마음에 있는 "1억" 사..