샤오미 모터스는 9월에 4만 대가 넘는 차량을 판매했으며, 연간 판매 목표는 35만 대입니다.

 

작가 : 공진희

 

 

아시다시피 매달 1일은 주요 자동차 제조업체들이 월간 실적 보고서를 발표하는 날입니다. 예를 들어 샤오미 오토(Xiaomi Auto)를 살펴보겠습니다 . 9월 샤오미 오토의 배송량은 4만 대를 돌파하며 사상 최고치를 기록했습니다. 샤오미 오토가 월간 배송량 4만 대를 달성한 것도 이번이 처음입니다. 정말 놀랍죠!

 

올해 첫 9개월 동안 샤오미 오토는 각각 2만 대 이상, 2만 대 이상, 2만 9천 대, 2만 8천 대, 2만 8천 대 이상, 2만 5천 대 이상, 3만 대 이상, 3만 대 이상, 4만 대 이상을 판매했습니다. 보수적으로 계산해도 총 판매 대수는 25만 대를 넘습니다. 7월부터 샤오미 오토의 판매 대수가 크게 증가하여 3만 대와 4만 대를 연이어 돌파했고, 3분기 총 판매 대수가 1분기와 2분기를 크게 앞지르고 있다는 사실을 알고 계셨나요?

 

샤오미 오토의 3분기 납품 실적이 크게 증가한 것은 1단계 공장의 생산 라인 최적화를 통한 생산량 증가뿐만 아니라, 2단계 공장 가동과도 밀접한 관련이 있습니다. National Business Daily에 따르면, 샤오미 YU7을 주로 생산하는 2단계 공장은 올해 6월에 준공되었습니다. 공장과 사무실 건물 건설은 완료되었으며, 현재 3교대 근무 체제로 운영되고 있습니다.

 

2단계 공장 가동은 샤오미의 자동차 배송 관련 우려를 상당히 해소하여 차량 생산량을 효과적으로 늘리는 동시에 신차 배송 주기를 크게 단축하여 3분기 매출 급증으로 이어졌습니다. 작년 말 샤오미 CEO 레이쥔이 새해 첫 라이브 스트리밍에서 세 가지 새해 결심을 공유했던 것이 어렴풋이 기억납니다. 그중 하나가 2025년까지 30만 대의 차량을 인도하겠다는 것이었습니다.

 

 

 

올해 3월, 그는 2025년 연간 배송 목표를 35만 대로 상향 조정했습니다. 이는 샤오미 오토가 올해 4분기에 목표 달성을 위해 10만 대, 즉 월 평균 3만 3,300대를 판매해야 한다는 것을 의미합니다. 샤오미 오토에게는 그리 어려운 일이 아닙니다. 월 배송량이 3만 대 이상으로 안정적으로 유지되어 왔고, 4만 대를 돌파하는 것이 새로운 표준이 될 것이 거의 확실하기 때문입니다.

 

즉, 샤오미 오토의 연간 총 판매량은 최소 35만 대에 달할 것입니다. 샤오미 오토가 연간 판매 목표를 상향 조정한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 레이쥔 CEO는 작년 4월 베이징 모터쇼에서 연간 10만 대 판매 목표를 처음 발표했습니다. 11월 중순, 샤오미 SU7 10만 대가 공식 생산 라인에서 출고되자 그는 즉시 연말까지 목표를 12만 대로 수정했습니다.

 

불과 일주일 후, 레이쥔은 샤오미 오토가 연간 판매량 13만 대라는 새로운 목표를 달성하겠다고 발표했습니다. 실제로 샤오미 오토는 13만 6천 대를 판매하며 목표를 초과 달성했습니다. 작년 13만 6천 대에서 올해 최소 35만 대까지 증가한 판매량은 샤오미 오토의 놀라운 성장률을 보여주며, 신에너지 자동차 시장의 다크호스이자 유망한 미래로 자리매김했습니다.

 

 

레이쥔은 샤오미 자동차의 발전 목표를 논의할 때, 15~20년 안에 세계 5대 자동차 제조업체로 도약하여 중국 자동차 산업의 전면적인 발전을 이루겠다는 목표를 거듭 강조해 왔습니다. 샤오미 자동차가 엄청난 야심 찬 목표를 가지고 있는 것은 사실이며, 꾸준히 발전하고 있기에 수많은 어려움과 도전에도 불구하고 그 목표가 실현 가능하다고 믿습니다. 마윈 회장의 말처럼, 꿈을 꾸는 것은 반드시 이루어진다는 것을 잊지 마십시오!